Цилиндро-конические редукторы INNOVARI в чугунном корпусе
Цилиндро-конические редукторы INNOVARI в чугунном корпусе – построены по модульному принципу:
– на складе отдельно хранятся базовые модули и комплектующие (моторные фланцы, реактивные штанги и пр.), что позволяет скрутить вариант редуктора, необходимый клиенту.

Запросить подбор
Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на станках ЧПУ. Поверхность шестерни первых ступеней редукторов хонингуется. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности, удалить забоины и заусенцы, снизить уровень шума при работе и повысить долговечность зубчатой передачи. Благодаря этому ресурс редуктора в целом так же увеличивается.
В редукторе на входных и выходных валах установлены закрытые подшипники, поэтому ситуация, когда они работают «на сухую», невозможна в любом пространственном положении редуктора.
В редукторе на входных и выходных валах установлены закрытые подшипники, поэтому ситуация, когда они работают «на сухую», невозможна в любом пространственном положении редуктора.В стандартной комплектации в редукторах залито минеральное масло. Опционально доступно и синтетическое масло стандартное и низкотемпературное (от -40 C). Синтетическое масло, в отличие от минерального, не требует замены.
Внимание!
Для удобства конструкторов оборудования все чертежи редукторов доступны в наиболее используемых форматах:
Форматы 2D

- Autocad (.dxf - .dwg )
- IGES ( .igs )
- Solid Edge ( .dft )


Форматы 3D

- Solid Edge ( .par )
- Parasolid ( .x_t )
- IGES ( .igs )
- ACIS ( .sat )
- STEP ( .step )