Насадные цилиндрические редукторы INNOVARI в чугунном корпусе
Насадные цилиндрические редукторы INNOVARI построены по модульному принципу:
– на складе в Москве отдельно хранятся базовые модули и комплектующие (моторные фланцы, выходные твердотельные валы и пр.), что позволяет скрутить вариант редуктора, необходимый клиенту.
– на складе в Москве отдельно хранятся базовые модули и комплектующие (моторные фланцы, выходные твердотельные валы и пр.), что позволяет скрутить вариант редуктора, необходимый клиенту.
| Запросить подбор |
Запросить подбор оборудования
Оставьте Ваши контакты, мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Отправляя свои данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности компании.
Редуктор можно также монтировать с помощью сайлент-блоков, используя отверстия в корпусе.
Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на станках ЧПУ. Поверхность шестерни первых ступеней редукторов хонингуется. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности, удалить забоины и заусенцы, снизить уровень шума при работе и повысить долговечность зубчатой передачи. Благодаря этому ресурс редуктора в целом так же увеличивается.
Увеличенный диаметр цилиндрического колеса на выходном валу позволяет передавать большой момент нагрузки. Чугунный литой корпус и увеличенные подшипники выходного вала позволяют выдерживать значительные радиальные нагрузки.
В стандартной комплектации в редукторах залито минеральное масло. Опционально доступно и синтетическое масло стандартное и низкотемпературное (от -40 C). Синтетическое масло, в отличие от минерального, не требует замены.
Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на станках ЧПУ. Поверхность шестерни первых ступеней редукторов хонингуется. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности, удалить забоины и заусенцы, снизить уровень шума при работе и повысить долговечность зубчатой передачи. Благодаря этому ресурс редуктора в целом так же увеличивается.
Увеличенный диаметр цилиндрического колеса на выходном валу позволяет передавать большой момент нагрузки. Чугунный литой корпус и увеличенные подшипники выходного вала позволяют выдерживать значительные радиальные нагрузки.
В стандартной комплектации в редукторах залито минеральное масло. Опционально доступно и синтетическое масло стандартное и низкотемпературное (от -40 C). Синтетическое масло, в отличие от минерального, не требует замены.
Отличительные особенности насадных редукторов INNOVARI:
- Цельный чугунный корпус.
- Чугунная крышка редуктора совмещена с входным фланцем (единое целое).
- На входном и выходном валу всех габаритов двойные сальники.
- Входные и выходные валы изготовлены из стали.
- Соединение крышки редуктора с корпусом. Между крышкой редуктора и корпуса специальный маслостойкий герметик.
- деревообработка,
- транспортеры,
- грузоподъёмные механизмы,
- и другие.
Запросить чертежи оборудования
Оставьте Ваши контакты, мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Отправляя свои данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности компании.
Внимание!
Для удобства конструкторов оборудования все чертежи редукторов доступны в наиболее используемых форматах:
Для удобства конструкторов оборудования все чертежи редукторов доступны в наиболее используемых форматах:
Форматы 2D
- Autocad (.dxf - .dwg )
- IGES ( .igs )
- Solid Edge ( .dft )
Форматы 3D
- Solid Edge ( .par )
- Parasolid ( .x_t )
- IGES ( .igs )
- ACIS ( .sat )
- STEP ( .step )
- Autocad (.dxf - .dwg )
- IGES ( .igs )
- Solid Edge ( .dft )
Форматы 3D
- Solid Edge ( .par )
- Parasolid ( .x_t )
- IGES ( .igs )
- ACIS ( .sat )
- STEP ( .step )